Immagina di avere un 125 a quattro tempi di quelli scarsi, un relitto degli anni Ottanta, un catorcio. Una Honda CB125x, per dire, o una Benelli, o un Morini 125 (praticamente il 250 - erede indegno del Treemezzo - privato del cilindro posteriore), tenuta male e mai amata abbastanza dal suo proprietario. Tu la compri, la rimetti a posto e poi ci vai in giro con una tuta in pelle multicolore marcata Dainese o Kushitani o Segura... ad una velocità massima di centocinque chilometri all'ora, altrimenti i bilancieri si piegano, le valvole partono, la marmitta viene sparata via e le gomme decouppano? No, meglio indossare qualcosa di protettivo ma meno vistoso.
Se invece giri con l'Harley Davidson intorno al Colosseo, allora devi "dress the part", devi vestirti in modo consono al ruolo che interpreti. Inutile mimetizzarti con un casco qualsiasi, tanto s'è capito che non sei un timido. Tanto vale, allora, vestirsi a stelle e strisce.
